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中铁港航局5000吨全回转起重船开建_独家

(相关资料图)

6月25日,由中国铁建港航局投资建造的5000吨全回转起重船开工仪式在江苏南通振华启东海工海新基地举行。

5000吨全回转起重船的总体建造方案具有先进、前瞻和优越,能更适应快速发展的风电行业。该船为钢质全焊接自航式起重船,设计船长203米,型宽50米,型深18米,起重能力可达固定艉吊5000吨@45米、全回转3500吨@45米,主钩起升高度可达甲板以上130米,配备DP2级动力定位系统且具有自航能力,航速可达8节以上;船主起重机的传动机构部分采用了行星减速箱式设计,大大减少了机构体积和占用空间,可有效减弱震动和噪音,做到传动稳、减少冲击。

该船的设计主要针对南海、台湾海峡等海域所有施工项目的复杂海况,具备起重、运输、储存、居住等功能,能满足深、远海海域13兆瓦及以上风机基础施工、海上升压站施工,同时可以兼顾海洋工程施工、海航行、无限航区调遣等施工任务,各方面能均达到国内顶尖水

该船建成后,将优先投入国内海上风电施工,持续巩固该集团公司产业优势、扩大市场份额,为中国铁建港航局深耕清洁能源市场、争做海上风电建设优质服务商提供重要装备支撑,为国家海上清洁能源发展战略、海洋强国战略以及“双碳”目标的实现再添新动力。

年来,随着我国海上风电市场的迅猛发展和海上风电施工技术的日益成熟,国内海风电资源开发日趋饱和,适合深水和外海区域的关键施工船机十分紧缺,打造自动化程度高、作业能力强的海上船舶势在必行。建造适合深水和外海区域施工作业的5000吨全回转起重船,将有效升级海上风电施工方式,极大提高海上作业效率,对于促进集团公司海上风电产业健康持续发展意义重大。

标签: 中铁港航局 全回转起重船 建造方案

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